嘉兴港区争当“绿色低碳循环城市”先行示范

　　氢能是能源利用的新潮流，加快氢能产业发展是实现碳达峰碳中和的重要举措。去年12月下旬，全省首台氢能冷链物流车嘉兴港区交车运行，这是继嘉兴港区首条城际氢能公交线路、首辆氢能重卡示范运行后的又一应用场景突破，也是嘉兴港区聚焦源头“无碳”、优化产业结构的一个生动写照。

　　据介绍，嘉兴港区将推动绿色发展作为《嘉兴港区生态环境保护“十四五”规划》的重要任务指标，发布全国首个化工园区绿色发展报告，以绿色发展指数评价体系为指引，推动产业低碳转型，从源头上控制能耗、排放增量，夯实控碳基础。2021年，辖区共整治提升“两高一低”企业11家、腾退低效用地514亩，其中，马家荡村入选全省第一批低（零）碳村（社区）试点创建单位。

　　“为突出能源低碳化，我们还联合浙江清华长三角研究院布局氢能产业园，建成港区首座加氢站，探索构建氢能交通体系，集聚氢能产业链上下游企业，增强绿色生态链，打造‘零碳’产业链，从源头实现‘无碳’这一目标。”该负责人说。

　　聚焦过程“减碳”，嘉兴港区鼓励辖区企业开展节能技改，应用低碳技术、采用低碳材料、开发低碳产品，推动降耗减碳。港区生态环境分局聘请专家团队为辖区企业开展环保诊断服务，指导企业开展节能减排技改，有效推动减污与降碳并举。譬如，港区工业污水处理厂3万吨/天扩容“零碳”项目以能源回收理念，革新污水处理工艺，通过沼气发电、硫代碳除氮、人工智能监测、二氧化碳回收利用等方式减碳，实现了废物“零碳”循环利用；又如，浙江嘉化能源化工股份有限公司创新“蒸汽-冷凝水-锅炉上水”的循环利用工艺，每月回收周边企业蒸汽冷凝水2.5万吨、节煤1630吨。

　　在末端“去碳”方面，嘉兴港区全面开展捕集利用，深入探索发展碳捕集、封存和利用技术。“值得一提的是，港区管委会联合清华大学化学工程系、中国科学院上海高等研究院、浙江嘉化能源化工股份有限公司等单位开展全国首套20万吨/年二氧化碳捕集与综合利用绿色减排项目。”该负责人介绍，该项目通过捕集、精制、合成三条技术路线，对热电装置锅炉燃烧过程中产生的二氧化碳进行综合利用，实现工业末端减污去碳。

　　接下来，嘉兴港区将继续深入贯彻高质量发展、绿色低碳发展的要求，不断探索构建绿色低碳数字化场景应用，加快打造绿色低碳新生态，用好绿色发展指数“指引灯”、低碳示范项目“助推器”、严格环境准入“保障卡”，推动港区“双碳”工作迈上新台阶。