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嘉兴水运复兴再加速

一季度内河水运建设投资“迈大步”

发布时间:2019-04-29 07:16:12 来源:嘉兴日报 记者 张瑞洁 通讯员 洪思思

  【看数据】

  一季度,嘉兴市内河水运基础设施建设完成投资6.1亿元

  嘉兴水运建设正迎来新一轮投资的热潮。近日,记者从市港航局获悉,1至3月,嘉兴市内河水运基础设施建设完成投资6.1亿元,同比增长52.87%,完成年度计划投资20.5亿元的29.76%,为历年同期最高。其中,主干线航道建设完成投资5.71亿元,内河港口码头建设完成投资0.39亿元。

  【晒亮点】

  多个水运项目建设正酣

  “哐哐哐,哐哐哐……”近日,在京杭运河嘉兴段建设工地上,机器轰鸣,工人挥汗如雨。这条北向连接长江黄金水道,南向经杭甬运河通达宁波舟山港,未来将共同构成纵贯浙江省南北的水运大动脉,让建设者们铆足了劲,只争朝夕。“这条航道按三级航道建设,目前航道工程完成73%,桥梁工程除思古大桥吴江侧接线及幸福桥外全部开工。”项目相关负责人表示。

  一季度,在嘉禾大地上,到处都是水运项目建设的火热场面。市港航局相关负责人表示,开年以来,嘉兴港航积极推进水运基础设施建设,杭平申线航道改造工程,五长段即将交工验收,平湖、海盐段主线投入使用,黄姑塘支线、海塘支线基本完工;沪昆铁路桥段正在进行护岸疏浚,争取6月前完工,桐乡段航道工程完成60%,项目内桥梁除山门街大桥外全部开工。湖嘉申线航道嘉兴段二期工程,目前正在进行项目部驻地建设等开工准备工作,秀洲区全面启动征迁及三线迁改工作。丁诸线航道整治工程,项目内9座桥7座全面开工,拼盘桥梁完成交工验收,全线征迁工作全面开展。京杭运河二通道项目建设上,施工和监理招标已经完成,征迁摸底和部分拆迁工作全面展开,其中桐乡项目部驻地建设完毕。

  【谋发展】

  项目攻坚提升水路交通能级

  内河水运具有低运价、大运量、能耗排放小等优势,但长期以来属于交通运输业中的短板。水网纵横的嘉兴,随着更多水运航道的开拓,正迎来新一轮水运的全面复兴。受益于航道建设,今年,全市水路客货周转量目标增长6%,嘉兴港、嘉兴内河港口吞吐量力争完成1亿吨、1.1亿吨。

  “内河水运投资意义重大。”市港航局相关负责人表示,交通运输是国民经济发展的“先行官”,而内河水运的快速发展,则能够较好地解决大宗货物长途运输的瓶颈问题,支撑沿岸经济和产业发展。当前,我市正着力高水平打造长三角核心区交通枢纽城市,加大水运有效投入、持续提升交通网络能级刻不容缓。

  市港航局相关负责人表示,一季度,尽管受春节假期及连续降雨的影响,但为确保今年投资提升百分之十,嘉兴港航倒排计划,分解年度投资目标,实行在建项目挂图作战,以“只争朝夕”的精神面貌推进内河水运建设,实现了“开门红”。接下来,嘉兴港航将紧扣目标任务,科学组织,坚持安全第一,严把工程质量关,力争完成年度投资建设任务。

标签:内河水运;投资;嘉兴;港航;嘉兴市;水运;航道责任编辑:孙璐
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