“四好农村路”释放红利,乡村振兴迸发新气象。昨天,记者从桐乡市交通局了解到,到目前为止,该市公路总里程达到2039公里,其中农村公路总里程达1967.605公里,占公路总里程的96.5%,公路密度为280公里/百平方公里,连续10年稳居全省第一;成功入选全省首批“四好农村路”示范县,成为全省10个“四好农村路”示范县之一……桐乡市交通局局长陈东告诉记者,一条条农村公路像一根根毛细血管,为乡村振兴战略注入新活力。
用“走得畅”提升获得感
驱车沿着皂龙公路一路前行,宽敞平坦的公路两边,乔灌绿植错落有致,星星点点的红叶点缀在一片绿意之中,远远望去宛如一幅乡间油画。
家住杨园新村点新丰南苑的姚大伯,每天下午都会到皂龙公路上走走看看,“皂龙公路连通建成以前,路况不好路面又窄,村民进城一趟要绕道去集镇;逢年过节,年轻人开车回家也常常因为会车难而堵车。”聊起改建后的皂龙公路,姚大伯脸上洋溢着幸福的笑容。
皂龙公路是桐乡近几年来农村公路建设成效的一个缩影。在桐乡,不仅有一条条笔直通畅的公路穿乡越镇,还架起了一座座通向百姓内心深处的“民心桥”。进得来、行得通、走得畅,农村路网的连通极大缩短了城乡的通行时间,成为方便群众出行的幸福路。
“出门有公路,抬脚就上车。”受益于农村公路的建设与提升,桐乡镇村公交工程成绩斐然,自2002年12月在崇福镇率先开通5条三级城乡公交线路以来,三级城乡公交规模不断扩大,经过十多年的发展,桐乡市三级公交通村率已达100%,极大方便了城乡居民的出行。
用“黄金路”留住“黄金客”
修一条路,富一方百姓。高密度的农村公路让各类要素的集聚拥有了“加速度”,为桐乡经济社会发展注入了不竭活水。
“路好了,游客多了。”眼下,美丽乡村游成为越来越多现代都市人的一种潮流和生活方式。说起近些年森利园景区生意的变化,该负责人指着穿村而过的公路说,美丽乡村正在为这里输出“美丽经济”。“一条条通村公路修到了景区门口,路面越修越宽,自驾游客人通过官微分享地址可以直接导到景区门口。其中,杭州、上海等大城市自驾游过来的游客也逐年增多。”
遍布的美丽农村公路,就像一条条发展曲线,不断铺设着桐乡市经济加速的崭新跑道,因路致富的乡村越来越多。
近年来,桐乡市公路部门进一步加大通村公路的建设投入力度,尤其重点对通往景区的农村公路实施改造提升,对沿线绿化景观进行规划设计。如今,森利园景区有乡道东太线横贯景区,南临乡道上崇线,北靠乡道崇湘线,东接G320。这3条乡道和1条国道打造了景区最优公路环线,为景区旅游发展注入了源源不竭的动力。
在桐乡,以森利园、乌村等为代表的乡村旅游景区在一条条“高颜值”农村公路的牵引下,正在慢慢掀起一股乡村旅游的热潮。
用“路路美”奏响振兴曲
从“村村通”到“路路美”,桐乡农村公路一直走在“变美”的道路上。
这几天,在桐乡市屠甸镇万星村路口,施工人员正在将土工布盖在压路机压实的路面基层上,目前该路段已进入水稳保养阶段。这是今年桐乡农村公路大中修的现场。据了解,今年桐乡计划投入4929万元,对湖盐线屠甸立交至海宁段等8条县道公路共计30.06公里的路面实施大中修。
要“变美”更要变“高大上”。桐乡市交通局相关负责人介绍说,“十三五”期间,桐乡计划投入100亿元,完善区域干线路网和一般农村公路网络,建设中心城区至各副中心的快速通道,基本形成一级公路通镇(街道)、三级公路通中心村、等级公路村村通达的公路路网;计划投入2亿余元完成50余公里的农村公路等级提升,基本实现农村公路等级化率达到100%以上,促进农村公路等级全面升级。
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