周松最近正在为企业即将启动的新项目办理相关手续。让他感到欣喜的是,原本需要20多天才能办妥的手续,现在只用一周就办成了。
作为浙江省湖州绿色新材股份有限公司安环科科长,周松对这一时间的变化深有感触:“之前需要挨个部门咨询、办理,现在生态环境部门通过智能研判,可以根据我们的需求主动提供精准环评服务,提前告知和提醒我们相关事项,可方便了。”
周松口中的“精准环评服务”,说的正是湖州市今年打造的“智慧大脑”——浙里环评助企应用场景(以下简称“环评助企”应用)。
上线后创下环评办理最快纪录
“过去,环评领域存在企业建设项目环境准入难、环评办理慢、环境监管服务乱等痛点堵点。”湖州市生态环境局环评处处长周均接受记者采访时表示。
“在省生态环境厅统筹指导下,‘环评助企’应用作为数字政府系统‘无废城市在线’中的重要内容,构建‘环境准入一键查’‘项目环评一站服’‘排污许可一证管’等板块,联动完善环评服务机制,推进环评向前延伸、审批提速增效、管理向后闭环。”周均说。
据了解,“环评助企”应用已于7月在浙江政务服务网上线。“应用上线后,通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)从介入服务到环评批复仅用时34天,审批一日办结,创下全省环评技术评估时间最短、办理时间最快的纪录。”浙江省环境工程技术评估中心的方迪可说。
通苏湖城际铁路项目只是湖州极速获批的项目之一。截至10月中旬,“环评助企”应用已完成项目准入智能研判4.7万余个,为企业减免环评报告编制、环境监测等费用493.3万元,充分发挥了生态环境保护在稳经济保增长方面的作用,实现在把住生态环保“阀门”的同时,助力重大项目落地建设。
环境准入一键查实现精准研判
“‘环评助企’应用是全省环境准入制度改革和‘一地创新、全省共享’数字化改革在湖州的试点项目。”周均介绍。
那么,“环评助企”应用是如何运用数字化手段精准助企纾困的?带着这一问题,记者来到了湖州市生态环境局。
在这里,工作人员展示了综合运用空间分析、规则算法、数据模型等创新技术搭建的“环评助企”应用的各项功能。
进入应用驾驶舱界面后,一张湖州市各区县地图位于画面的中心。左边为环境准入一键查、环评中介一目览两个板块界面,右边则是项目环评一站服、排污许可一证管两个板块界面。
“四大板块的核心是‘环境准入一键查’板块,它与企业联系最为密切。”工作人员在屏幕上逐一向记者介绍。
这一板块的“智慧”之处体现在服务前移。例如,企业在正式申请环评前,输入项目的二级行业分类、特殊工艺等信息,它会自动研判出项目的准入类别(允许准入、限制准入或禁止准入)、是否需要开展碳评以及准入限制类型等内容,针对性推送环保手续办理要求和环保建议,指导企业更有针对性地做好申报工作,大大节约了环评报告编制成本和时间投入。
科学精准研判的基础在于数据接入。“‘环评助企’应用纵向打通部、省、市、区县四级环境业务系统,横向将发改、经信、自然资源和农业农村等业务部门各类规划、数据纳入,建立了集‘三线一单、规划环评、项目环评、排污许可、监管执法、督查考核’于一体的全周期、全链条、全要素融合环境管理体系,有效解决部门信息不对称、项目准入误判等问题。”湖州市生态环境局副局长沈吉说。
此外,针对企业证后环境管理执行情况,“环评助企”应用能做到实时跟进,从而提醒企业防范违法行为,有效解决项目生态环保管理碎片化问题。
针对排污许可与执法联动不足等问题,“排污许可一证管”板块将全市2056家固定污染源排污许可持证企业全部纳入在线管理,创新监管方式,减少现场检查,变被动处置为主动预警,保障企业安心生产、健康发展。
目前,湖州市环评全过程办理平均用时为34.2天,排名全省第一。“未来,我们将通过数字化赋能,深化生态环保领域‘放管服’改革,实现项目准入研判精度提高、环评流程进一步简化、审批时间大幅缩减,从而重塑业务流程、提升助企效能。”沈吉表示。
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