国内首座“双燃料”动力拖轮加注接收站投运 李驰 冯瑄 摄
昨日下午,柴油与LNG双燃料动力拖轮“甬港消拖60”轮在中国海油气电集团浙江LNG工作船码头顺利完成LNG加注,标志着国内首座“双燃料”动力拖轮加注接收站投入运行。
此次“甬港消拖60”轮共计加注16吨LNG,可供其航行约1000海里。按照一艘拖轮一年加注36次计算,相比传统燃料拖轮,“甬港消拖60”轮一年共计可减排约220吨二氧化碳、2吨二氧化硫、16吨氮氧化物。
浙江LNG有关负责人介绍,“甬港消拖60”轮的加注成功,意味着,浙江LNG已具备LNG动力拖轮加注能力,开创了国内沿海大型LNG接收站LNG动力拖轮加注的先河,为浙江省推广船舶清洁能源应用打下基础。自投产以来,浙江LNG已向全省供应天然气475亿立方米,累计保供量达184亿立方米,有力保障了全省的用气需求,为实现“双碳”目标贡献力量。
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